Technicien et technicienne de matériel remorqué

Personne qui est responsable de l’inspection des trains et qui effectue la réparation du matériel remorqué sur les voies de réparation ou dans les ateliers. Cet emploi convient aux personnes qui sont douées pour la mécanique et qui aiment le travail manuel. Si ce métier vous semble inconnu, c’est qu’il remplace celui de wagonnier et wagonnière. Il est intéressant de noter que des postes d’apprenti technicien et apprentie technicienne de matériel remorqué sont aussi offerts. Pour obtenir plus de renseignements à ce sujet, consultez la page Apprentissages!

Responsabilités :

Interpréter les dessins techniques afin de planifier les travaux d’entretien.

• Effectuer des calculs et prendre des mesures.
• Avoir une bonne connaissance de certains documents, à savoir les manuels du fabricant, les bulletins techniques, les manuels de pièces, les manuels d’entretien ou de maintenance préventive, les fiches techniques, les Field Manuals de l’American Association of Railways (AAR) et les règlements gouvernementaux.
• Remplir les ordres de travail, les fiches de facturation des réparations, les relevés d’inspection et les documents relatifs aux marchandises dangereuses.
• Se servir d’outils manuels, mécaniques, pneumatiques et hydrauliques.
• Utiliser un éventail d’équipement spécial permettant d’effectuer différentes tâches complexes comme le soudage à l’arc sous protection gazeuse, le soudage à l’arc sous gaz avec fil plein et le coupage oxyacétylénique et plasma.
• Participer aux travaux à l’établi.
• Respecter les méthodes et les marches à suivre établies pour l’entretien et l’inspection sécuritaire des bogies, des châssis, des freins, des dispositifs de sécurité de wagons, des caisses et des voitures-coachs.
• Très bien connaître et comprendre les divers règlements et lois touchant notamment la santé et la sécurité au travail, le système d’information relatif aux matières dangereuses dans le lieu de travail (SIMDUT), l’hygiène et la sécurité des aliments, ainsi que les règlements de l’American Association of Railways et tout autre code, règlement ou loi applicable.

Horaire et conditions de travail :

• Il faut voir l’exploitation ferroviaire comme un service d’urgence semblable à celui de la police ou des ambulances. Les chemins de fer fonctionnent 24 heures sur 24, 365 jours sur 365. Les techniciens et techniciennes de matériel remorqué ne travaillent pas selon un horaire type de 9 à 5, mais doivent faire des heures irrégulières et être prêts à travailler pendant les fins de semaine et les jours fériés.

• Le titulaire doit travailler dehors dans toutes les conditions atmosphériques.

Salaire :

Le salaire annuel moyen de ce poste est de 45 000 à 55 000 $.